Baramon（ばらもん）スポルティーフ完成車 C-T 560ミリ

注意＞このオークションは、配送の方法が「クロネコヤマト らくらく家財宅急便」のみとなります。これに納得できる方のみの参加をお願いします。
細かくて恐縮ですが、リンクよりヤマトホームコンビニエンスのWebページにアクセスして、「配送日時・対応エリア」から「サービスエリア」を確認してください。落札されても、サービスエリア（配送できない地域）には配送することができません。
配送料金は、落札後にご連絡します。〜29,000程度（北海道、九州）くらい。沖縄は35,000になります。


福岡県「Baramon（ばらもん）」のフレームを使ったスポルティーフです。ビルダーの小玉正夫さんが工房を立ち上げた頃のフレームです。台数の整理のためにお譲りします。
ずっと室内保管でしたので、ほとんどサビは無く良い丹下No.2、ボカマのフォーククラウン、サンプレストドロエンドという当時のありふれたフレームです。使用ヘッド小物（ストロングライトP3）の問題でヘッドの規格は分かりませんが、他は普通の規格です。シートピンがアーレンキー式ではなくて、ボルトで締める形になっています。
ヘッド小物（バラ玉）を含めて、輪行仕様にはなっていません。
直付けのヘッドランプ、リアランプとも点灯します。
フロント、リア変速機も調子よく変速します。ブレーキも問題ありません。
ステム、ピラーも固着はありません。
ペダルは、使っていたものが見つからないため、付属しません。
特別なパーツはリアのハブが、「インターチェンジハブ」です。クイックレバーを緩めて、シャフトのネジを回すと、一定の箇所で写真のようにフリーはフレームに残して、ホイールを抜くことができます。とりあえず私のペダリングパワーでは、問題はありませんでした。このハブはReydelというメーカー製で、日直商会の社員さんがフランスの見本市で見本として持ってきたものを譲り受けたものです。フリーは当時でも手に入り難かった「フレンチ規格」です。
ゼファールのフレームポンプが付属します。胴の部分をフレームと同じ色で塗っていて、先端はカンパのアダプター付きです。まだ圧縮があり使用可能なキャリアに直付けのソービッツ団子ランプはクリア部分の爪を折ってしまい、接着してあります。申し訳ないので、予備のソービッツランプを1個付けます。ご自分で取り替えてください。
＜パーツリスト＞ヘッド小物＞ストロングライトP3
チェンホイール＞ストロングライト105 50〜38T（BBもストロングライト純正）
フロント変速機＞カンパ（穴なし）
リア変速機＞サンプレ SLJ5500
Wレバー＞サンツアー（フリクション）
ブレーキ＞マファック2000センタープル（両玉アーチワイヤー）
ハブ＞ペリシェ36H（フロント）、Reydel（リア／インターチェンジ式）36H
リム＞マビック MA-2 36H
タイヤ＞グランボア 700X23C
フリー＞サンツアー パーフェクト 14〜22T
サドル＞イデアル88
シートピラー＞サンプレックス 26.8
ハンドル＞日東 Mod55
ステム＞日東パール 110ミリ
ペダル＞付属しません
電装品＞ソービッツお団子（直付け）、シビエRランプ（直付け）」、シビエダイナモ
付属品＞ソービッツお団子ランプ 1個

ご検討のほど、よろしくお願いします。