スバル車用(ハチロクにも） UCF30セルシオ ブレーキ流用キット（ブレンボ風）

スバル車用 UCF30セルシオ ブレーキ流用キット（ブレンボ風）商品説明過去にナイトペイジャーより販売されていた、スバル車にセルシオキャリパーを流用するキットです。
30セルシオ用キャリパーとA80スープラ用のローター（多分ですが）を加工しているものと思われます。
ローターに brembo の刻印ありますのでブレンボ製です。
ローターにスリット加工がしてあります。
またスバル用5穴加工がしてあります。
トヨタ純正のモノブロック4POTキャリパーなので安心です。
ローター径もスバル純正よりも大きくなるのでよくブレーキが効きます。
開口部の大きいホイールを履けば、付けているだけですごく目立ちます。
エクシーガ（2000NAは？）、インプレッサ、レガシィ等色んな車種に取り付け出来ます。またトヨタのハチロクにも流用出来ると思います。

≪よくお読みください≫
数年前に品を購入して、当方YA-9エクシーガ（ファミリーカー）で約1年使用していました。スポーツ走行はしておりません。

キャリパー部は、ウレタン塗装でキャンディオレンジに塗ってます。bremboステッカーの上にクリアー塗ってます。素人塗装ですので、色ムラ、クリアーのたれがあります。また、使用、保管時に付いた傷や塗装の欠けもあります。
取り付けて遠目で見れば目立たないかもしれませんが、再塗装前提でお考えください。
オイル漏れ等は見受けられません。当方、問題なく使用していましたが、心配でしたらOHしてもいいかもしれません。
ブレーキパッドの残りは画像をご参照ください。
画像では分かりにくいですが、変換ブラケットはキャリパーにボルトにて固定されています。
ブレーキラインは車両の純正ホースを使用していたため、付属していません。

ローター部はしばらくガレージで保管していたら錆びがでてましたので、サンドペーパーにて軽く落としています。
ローター残は左右共に約28㎜から27.5㎜位です。ローターの刻印に28㎜と書いてありますのでそんなに減ってないほうかと思います。