ヤマハ　船外機　2スト　9.9馬力　15馬力カスタム　L足

必ず最後までお読みください ヤマハ　2スト　船外機　9.9馬力 (15馬力にカスタム)L足、89年式982c lになります。 2017年に新品(デッドストック品)をオークションにて購入。 2ストで15馬力仕様(カスタム)ですので、4スト9.9馬力にはない加速をします。 オーバーヒート経験あり、現在もアイドリング中、異音がします。 月に1〜2回程度の釣りにて使用程度で、2021年12月、塩ガミが原因により、オーバーヒート。 その際、塩ガミ除去、サーモスタット、エンペラを2021年12月に交換。 その際に、キャブ、リードバルブを15馬力にしたばかりでした。 修理業者に異音がある事を伝えた際に、ベアリングかシリンダーが摩耗している可能性がある。と言われています。当方、あまり詳しくないのでバラして原因確認まではしておりません。 異音以外の不具合は、2022年5月に使用した際、沖にてアクセルを戻すと2度ほどエンストしましたので、キャブをOHした方がいいと思います。 エンスト後、すぐにエンジンはかかりました。検水は勢いよく出ます バラせば他に何処か悪い箇所があるかもしれませんが、年式が古い為、パーツ在庫があるかどうかも不明です。 リードバルブ、キャブを15馬力仕様、アクセルストッパー除去に変更しております。 (キャブは9.9馬力、15馬力共通と聞いてます) エンジン冷えている時はチョークを引けばすぐ始動致します。 暖気後は難なくエンジンかかります。 2021年オーバーヒート後は、使用後、真水とソルトアウェイにて毎回フラッシングしてました。 見た目はヤマハの年式の古い2ストでは綺麗な商品と思いますが、異音がする事。 また部品がメーカー在庫があるかわかりませんので、修理可能かどうか分かりませんので、難ありとして出品致します。 エンジン本体、ガソリンタンク、取説、予備の新品プラグ2個付き。 直接引き取り、その他は福山通運営業所止めで着払いを予定しております。 上記の内容を了解した上での購入、NCNRにてお願い致します。